港股汽车股走势两极分化 长城吉利涨超3% 造车新势力走势普遍承压

港股汽车股走势两极分化 长城吉利涨超3% 造车新势力走势普遍承压

财联社10月27日讯（编辑 胡家荣）伴随着市场回暖，港股汽车股逐步回升，截止发稿， 吉利汽车(00175.HK)、长城汽车(02333.HK)、北京汽车(01958.HK)分别上涨3.72%、3.61%、2.81%瓦特交易所。

注：汽车股表现

从个股表现来看，长城汽车、吉利汽车、广汽汽车、北京汽车等传统汽车股涨幅居前瓦特交易所。而零跑汽车、小鹏汽车、蔚来等造车新势力却均跌超2%，理想也下跌1.93%。

北京汽车在昨日晚间披露2022年第三季度报告， 截至2022年9月30日止9个月，公司营业总收入1419亿元人民币，同比增长14.5%；归属于母公司所有者的净利润32.15亿元，同比增长20.4%瓦特交易所。

注：北京汽车2022年第三季度表现

同时长城汽车也通过了《关于以集中竞价交易方式回购A股股份预案》，其中该公司以集中竞价交易方式使用自有资金回购公司股份，不低于2,000万股（含），不超过4,000万股（含）瓦特交易所。 回购价格不超过人民币45元/股（含）。

注：长城汽车回购A股公告

根据本次拟回购股份的数量上限及回购价格上限测算，本次回购股份的资金总额上限为人民币180,000万元，具体回购资金总额以回购结束时实际回购使用的资金总额为准瓦特交易所。回购期限自董事会审议通过本次回购股份方案之日起不超过12个月。

传统车企发力 新势力市场份额承压

事实上，在传统汽车厂家在8月、9月持续发力，令造车新势力的销量受到一定影响瓦特交易所。根据相关报道，在新能源汽车9月零售销量中，来自传统车企的市场份额已经从3月的49.4%，上升至9月时的56%。同步的则是来自新势力份额持续下降。

以吉利汽车为例，该公司在9月销量同比增26%，其中纯电动车销量3.03万辆，同比增长约322%瓦特交易所。长江证券对吉利9月数据点评到，吉利总量持续向好，实现同环比双增长。短期来看，受益于行业回暖销量有望持续向上，雷神系列车型交付助力新能源占比提升。

而反观造车新势力，他们在9月的表现好坏不一，包括蔚来、理想、零跑三家在9月均实现了销量过万，而小鹏汽车销量未过万，这也不禁让市场担忧这些新品牌的后续成长性瓦特交易所。

此外，国务院办公厅在26日印发第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案，其中提及落实好阶段性减征部分乘用车购置税、延续免征新能源汽车购置税、放宽二手车迁入限制等政策瓦特交易所。

中汽协预计，随着车辆购置税减征政策拉动作用增强，区域激励政策的延续，厂商促销力度的加大，以及消费者购车需求的增加，预期10月汽车购买情况会有持续向好瓦特交易所。

本文源自财联社 胡家荣